Existen muchos tipos de bicis que han ido evolucionando a lo largo del tiempo, la de paseo, de montaña, de carrera, estática…

En esta imagen podemos ver su evolución.

Ahora llega la bicicleta sin cadenas.

El nuevo sistema sustituye las cadenas por un cableado, que transmite la potencia motriz hacia la rueda trasera de la bicicleta mediante unas poleas móviles y un plato modificado.

El inventor, Róbert Kohlhéb, explica a Efe que la poleas móviles y los discos que sustituyen al tradicional plato transmiten la fuerza hacia la rueda trasera a través de cuerdas, que no necesitan ser lubricadas y que pueden ser utilizadas hasta unos 10.000 kilómetros sin cambios.

El uso de estas bicis cuenta con muchas ventajas, aseguró Kohlhéb, ya que como “los dos pedales pueden calibrarse de una forma diferente, podría ser utilizado en la medicina para rehabilitación, por todos aquellos que necesiten reforzar más una de sus piernas que la otra“.

Estos primeros modelos cuentan con un sistema de 19 velocidades, llamadas “posiciones” por el inventor. El precio de momento un poco elevado, unos 2.000 euros.

Pero mejor veamos el vídeo.

Si no se ve en este blog, la dirección es esta.

Más de 3.000 coches quedan atrapados en Navacerrada por no llevar cadenas. Información con vídeo aquí.

La nieve es preciosa… vista a través de los cristales en una casa calentita… pero y si por cualquier circunstancia tenemos que hacer un viaje?

La nieve y el mal tiempo dificultan la circulación en las carreteras. Lo podéis ver y leer aquí.

Llevamos cadenas? La Guardia Civil en las carreteras nacionales con nieve y/o hielo, no nos va a dejar pasar si no las llevamos puestas. Y si vamos por carreteras secundarias el riesgo por no ponerlas, como mínimo es una salida a la cuneta.

Sabemos que tipo de cadenas son las que nos conviene?

En mi caso he puesto cadenas en muchas ocasiones, han sido las clásicas, las de siempre, las más baratas, pero las más engorrosas de poner.

En la actualidad llevo unas textiles, que todavía no he probado. Espero seguir así, pero por si acaso cuando llega noviembre las echo en el coche.

Fijaros que las cadenas corresponden con la medida del neumático que tenéis en vuestro coche, esta aparece en la ficha técnica y en el propio neumático algo así como (195/55 R15).

Os dejo con un vídeo del RACE (Real Automóvil Club de España)

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