Tranvia de Zaragoza

Catenaria y PantógrafoEl tranvía de Zaragoza hace su primera prueba sin catenaria.

Los tranvías de Zaragoza realizaron pasada la medianoche de ayer las primeras pruebas de los convoyes sin catenaria.

CAF, la empresa que construye los vagones para los Tranvías de Zaragoza, hizo una demostración sobre esta forma de desplazarse sobre el raíl en la Gran Vía de Zaragoza para los expertos nacionales e internaciones que se dan cita estos días en la Feria Rail Spain.
Fuente : El Periódico de Aragón

– Jubi, no harían las pruebas cuesta abajo? Qué en esas condiciones hasta los coches sin combustible corren por las calles.

Es perfectamente lógico y técnicamente tiene varias soluciones.

Está previsto que este medio de transporte se desplace sin necesidad de catenaria en un tramo amplio de la línea 1 que está aún sin construir.

Tranvía sin catenaria desarrollado por CAF y basado en el empleo de ultracondensadores. El Acumulador de Carga Rápida utiliza el pantógrafo sólo en las paradas.

El Acumulador de Carga Rápida (ACR) es un sistema embarcado desarrollado por CAF que permite el almacenamiento de energía a bordo del tren, y la eliminación de la catenaria entre paradas en los entornos urbanos en los que podría tener un mayor impacto.

Fuente : Vía Libre (en pdf)

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